一、概述:
1) 傳統(tǒng)的加載方式有電渦流測(cè)功機(jī)，磁滯測(cè)功機(jī)，磁粉制動(dòng)器等。電渦流加載低速性能不好，低速時(shí)甚而無(wú)法加載;磁粉制動(dòng)器無(wú)法用于高速場(chǎng)面，而磁滯測(cè)功機(jī)不能實(shí)用于大功率場(chǎng)面，而且以上類別的測(cè)功機(jī)均需求安裝冷卻水循環(huán)體系。
2)選用特殊的全數(shù)字管制裝置，電力測(cè)功機(jī)擁有電力-測(cè)功兩種運(yùn)行形態(tài)，不妨運(yùn)行在四象限形態(tài)，既不妨作發(fā)電機(jī)運(yùn)行，又不妨作電念頭運(yùn)行;既不妨正向加載，也可反向加載。
3)測(cè)功運(yùn)行時(shí)將發(fā)電機(jī)機(jī)械能量轉(zhuǎn)換為電能打發(fā)(回饋電網(wǎng))，節(jié)儉資源，其節(jié)能功效相當(dāng)顯然。
4)動(dòng)態(tài)反響快，管制特性好。
5)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安穩(wěn)性、可靠性好，運(yùn)用簡(jiǎn)便，愛(ài)護(hù)簡(jiǎn)單。
6)恒扭矩和恒轉(zhuǎn)速管制安穩(wěn)度是其余加載器無(wú)可對(duì)比的，它不妨在全程轉(zhuǎn)速(甚而在零轉(zhuǎn)速下)和扭矩界線內(nèi)維持極高的安穩(wěn)性(0.1%-0.3%)。
7)不妨很簡(jiǎn)便的完成零扭矩和零轉(zhuǎn)速啟動(dòng)，以完畢真正的對(duì)電網(wǎng)和機(jī)械的無(wú)沖鋒軟啟動(dòng)。
8)不妨相當(dāng)夢(mèng)想的完畢異步電機(jī)的性能試驗(yàn)，包含M-S曲線的測(cè)試、轉(zhuǎn)矩、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩的測(cè)試。
9)根據(jù)被試電機(jī)特點(diǎn)，正確選擇電力測(cè)功機(jī)類別，交流電力測(cè)功機(jī)尤實(shí)用于電機(jī)轉(zhuǎn)速較高的場(chǎng)面。
二、重點(diǎn)性能
該體系不妨完畢500KW下面單/三相異步電機(jī)的重點(diǎn)型式試驗(yàn)名目，包含：
1、繞組在本質(zhì)冷卻形態(tài)下直流電阻的測(cè)定;
2、空載特性試驗(yàn)：空載電流和空載打發(fā)的測(cè)定，鐵耗、機(jī)械耗等的測(cè)定，空載特性曲線繪制;
3、堵轉(zhuǎn)特性試驗(yàn)：堵轉(zhuǎn)電流、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和功率的測(cè)定，堵轉(zhuǎn)特性曲線繪制;
4、負(fù)載試驗(yàn)：額定電壓頻率下，定子繞組打發(fā)、轉(zhuǎn)子繞組打發(fā)和負(fù)載雜散打發(fā)(直接/委婉法)，總打發(fā)及輸送功率的測(cè)定，負(fù)載特性曲線繪制;
5、效率的肯定：效率試驗(yàn)方式，A、B、C、E、F五種;
6、發(fā)燒試驗(yàn)(電阻溫升/溫度試驗(yàn));
7、轉(zhuǎn)矩測(cè)定：可檢測(cè)M-S曲線;
8、離心開關(guān)斷開速度測(cè)定;
10、其它試驗(yàn)：超速試驗(yàn)、電容端電壓的測(cè)定、過(guò)轉(zhuǎn)矩、過(guò)電流試驗(yàn)
三、體系重點(diǎn)特點(diǎn)：
1、檢測(cè)體系滿足GB1032-2005 《三相異步電念頭試驗(yàn)方式》
2、選用Z2或Z4系列直流電機(jī)為負(fù)載，加載管制為直流回饋裝置，直流電機(jī)運(yùn)行在四象限形態(tài)，不需求水冷卻體系，大大節(jié)儉資源
3、不妨相當(dāng)簡(jiǎn)便進(jìn)行M-S曲線試驗(yàn)，曲線光滑，并完成轉(zhuǎn)矩的丈量;
4、不妨很簡(jiǎn)便的完成零轉(zhuǎn)矩零轉(zhuǎn)速啟動(dòng)，全過(guò)程試驗(yàn)中轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速管制安穩(wěn)性好;
5、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)可選用專用堵轉(zhuǎn)夾具、拉壓傳感器等構(gòu)成并自動(dòng)完成收集
6、體系軟件嚴(yán)格遵從國(guó)度準(zhǔn)則編制，內(nèi)置各種系列電機(jī)準(zhǔn)則數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成各種分報(bào)表和匯總報(bào)表
7、本體系越發(fā)實(shí)用于電機(jī)檢測(cè)組織及大中型電機(jī)試驗(yàn)站的中小型電機(jī)測(cè)試，是中小型電機(jī)行業(yè)能效測(cè)試和認(rèn)證設(shè)備;
8、本體系同時(shí)合適電動(dòng)汽車電機(jī)的測(cè)試;
四、技藝指標(biāo)：
1、轉(zhuǎn)矩丈量精度：±0.5%或0.2%)
2、轉(zhuǎn)速丈量精度：±0.2%
3、電壓、電流、功率精度：0.5級(jí)(或0.2級(jí))
4、直流電阻精度：±0.2%
5、溫度丈量精度：0.5%
以上內(nèi)容大家都更加了解了嗎？今天就先到這里了，我們下期再見，歡迎大家過(guò)多關(guān)注。
