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春運(yùn)火車(chē)票你搶到了嗎？ |
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1月6日起，今年除夕(2月4日)的火車(chē)票正式開(kāi)售，這也意味著春運(yùn)搶票進(jìn)入了高峰期，不少熱門(mén)線路的火車(chē)票依然是“一票難求”。除了直接從12306網(wǎng)站等官方渠道購(gòu)票，不少旅客也在使用各種搶票軟件，以期增加購(gòu)票幾率。現(xiàn)在，旅客們的購(gòu)票情況如何，鐵路部門(mén)有何應(yīng)對(duì)舉措？就此，本報(bào)進(jìn)行了采訪。
- 旅客人數(shù)上新高
2019年春運(yùn)從1月21日開(kāi)始至3月1日結(jié)束，共計(jì)40天。據(jù)中國(guó)鐵路總公司數(shù)據(jù)，今年春運(yùn)期間，鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.13億人次，同比增加3176萬(wàn)人次，增長(zhǎng)8.3%，將再創(chuàng)春運(yùn)新高。
“回家的票還有，這讓我感到很意外！”家住重慶的王琳琳說(shuō)。由于期末考試，王琳琳沒(méi)能第一時(shí)間參與搶票，但她驚喜地發(fā)現(xiàn)往年搶都搶不到的票，現(xiàn)在竟然還有余票。
這得益于2019年鐵路春運(yùn)運(yùn)力的增長(zhǎng)。自1月5日起，全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，有十余條鐵路新線首次投入春運(yùn)。17輛超長(zhǎng)版時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組也首次亮相京滬高鐵。線路、車(chē)輛、車(chē)站能力的增加，列車(chē)運(yùn)行組織措施的進(jìn)一步優(yōu)化，使得2019年鐵路春運(yùn)運(yùn)力提高了5.3%。
- 鐵路部門(mén)出新策
在購(gòu)票方面，12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶(hù)端)依然是主渠道。新版12306的網(wǎng)站頁(yè)面，增加了掃碼登錄功能，方便旅客快速購(gòu)票；還對(duì)驗(yàn)證碼進(jìn)行了調(diào)整，以最大限度減少購(gòu)票環(huán)節(jié)出現(xiàn)的驗(yàn)證碼。
此外，自去年12月開(kāi)始，鐵路部門(mén)已選取部分運(yùn)力緊張方向列車(chē)的長(zhǎng)途區(qū)段開(kāi)展“候補(bǔ)購(gòu)票”試點(diǎn)：每位用戶(hù)可以提交1個(gè)候補(bǔ)訂單、選擇兩個(gè)相鄰的乘車(chē)日期、預(yù)定3張車(chē)票。據(jù)南昌車(chē)站介紹，乘客可在12306平臺(tái)登記購(gòu)票信息并支付預(yù)購(gòu)票資金，如果有其他乘客退票，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為其排隊(duì)購(gòu)票。這項(xiàng)服務(wù)不會(huì)額外收取任何費(fèi)用。
中國(guó)人民大學(xué)學(xué)生周愚告訴筆者：“正是通過(guò)候補(bǔ)功能，我買(mǎi)到了從北京到四川的票�！彼硎荆�?chē)簧偻瑢W(xué)也是這樣買(mǎi)到了回家的票，再也不用再耗費(fèi)大量時(shí)間和精力去反復(fù)查詢(xún)余票了。
- 搶票軟件需謹(jǐn)慎
雖然鐵路部門(mén)推出了種種舉措來(lái)緩解購(gòu)票壓力，但春運(yùn)期間出行人數(shù)太多，依然有不少旅客擔(dān)心買(mǎi)不到回家的票。
最近一段時(shí)間，北京大學(xué)學(xué)生包穎每天都會(huì)在微信群里查看各種加速搶車(chē)票的“助力鏈接”，“有時(shí)候真搞不懂里面的加速規(guī)則，好像每個(gè)軟件都不一樣。”筆者看到，在飛豬、攜程、途牛等手機(jī)應(yīng)用程序上，都可以選擇通過(guò)社交軟件分享鏈接來(lái)獲得購(gòu)票加速。但家在湖南的單先生告訴筆者，他覺(jué)得這種鏈接“更多的是一種廣告性質(zhì)的噱頭”，他自己分享體驗(yàn)后并沒(méi)有搶到需要的車(chē)票。
還有一些旅客寧愿花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)加速包。家在貴州的王志立告訴筆者，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)回家的票已經(jīng)售罄后，就在某平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)了一個(gè)50元的加速包，“結(jié)果不到2分鐘，就收到了購(gòu)票成功的短信。”但這種加速包并非萬(wàn)能。某手機(jī)應(yīng)用程序的客服人員在接受采訪時(shí)表示，并不保證購(gòu)買(mǎi)加速包后一定能成功購(gòu)票，“客人如果購(gòu)買(mǎi)了加速包但沒(méi)能搶到車(chē)票，加速包款項(xiàng)可以退回。”
鐵路系統(tǒng)工作人員表示，這些搶票加速軟件的出現(xiàn)其實(shí)會(huì)對(duì)正常的購(gòu)票系統(tǒng)造成影響，目前鐵路方面已用限制搶票方IP地址訪問(wèn)速度等技術(shù)手段進(jìn)行控制，還是呼吁用戶(hù)不要從第三方渠道購(gòu)票。
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